Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, а также для анализа нашего трафика. Политика конфиденциальности Политика в отношении файлов cookie

Audi A6 2,0 40 TDI 150kW S-TRONIC Záru

648.000 Kč поделиться
Год выпуска  1/2021 Год, Седан 1 Владельцев всего
Пробег  142.930 км, Подержанный Дизель
Мощность  150 кВт / 204 л.с. Автомат

ABS Кондиционер Климат-контроль Airbag водителя Airbag пассажира Сигнализация Bluetooth Проигрыватель CD
Andy Auta logo

Andy Auta

Трейдер, все автомобили
Vožická 2504/19, Tábor CZ

Общие Общие

МаркаAudi
МодельA6
КатегорияПодержанный
Год выпуска1.2021
Пробег142,930
Владельцев всего1
НДС Возврат
Происхождение

Кузов Кузов

КузовСедан
Привод
Цвет кузоваЧерный
Металлик
Интерьер
Отделка салонаТкань
Сиденья
Двери

Двигатель & Коробка передач Двигатель & Коробка передач

ТопливоДизель
Мощность150кВт / 204л.с.
Объем двигателя1968 CC
ЭмиссияEuro 6
Коробка передачАвтомат
Скоростей
Сервис история
Гарантия

Опции Опции

ABSABS
КондиционерКондиционер
Климат-контрольКлимат-контроль
Airbag водителяAirbag водителя
Airbag пассажираAirbag пассажира
СигнализацияСигнализация
BluetoothBluetooth
Проигрыватель CDПроигрыватель CD
Центральный замокЦентральный замок
Круиз-контрольКруиз-контроль
Цифровая панельЦифровая панель
Электрические зеркалаЭлектрические зеркала
ЭлектостеклоподъемникиЭлектостеклоподъемники
ESPESP
ИммобилайзерИммобилайзер
Бортовой компьютерБортовой компьютер

Описание Описание

Stav perfektní,Leasing možný,Úvěr možný, Cena vozu je včetně roční záruky. Doživotní garance původu vozidla. Historie vozu vč.stavu najetých KM prověřena společností Cebia - předložíme Cebia report. Výbava dané...

Другие Audi A6 Автомобили

Andy Auta - Другие Автомобили

Andy Auta
Vožická 2504/19
390 02 Tábor CZ
Телефон: +420 606 666 444
www.andy-auta.cz
Написать продавцу Написать продавцу

Audi A6 - Отзывы

Отзывы
- 5 / 1 Отзывов
Добавить отзыв
- Оценить - 0

Я купил Audi A6, когда в Германии было объявлено о начале продаж нового поколения A6. Ждал три месяца после заказа в выставочном зале. В результате я получил все, что хотел. 2-литровый бензиновый двигатель, полный привод, 245 лошадей под капюшоном. Я могу сказать, что машина отлично подходит по динамике, обработке и комфорту. Расход топлива низкий, на шоссе с полной нагрузкой в ​​режиме «комфорта» в среднем 7 литров на 100 км. Внутри все шикарно, эстетически привлекательно, технологически прогрессивно и очень удобно. Удовлетворенная подвеска, не жесткая, очень мягкая и удобная. Другим плюсом является автоматическая коробка передач, которая работает очень мягко и на самом деле не ощущает изменение передачи. Рулевое колесо очень легко при запуске и на скоростях, приятно тяжело в руке, но не чувствительном, но не острого, так что вам нравится ездить. Audi A6 Динамическая и уверенная, очень стабильная на высоких скоростях. Это идеально начинается с места на всех приводах, вообще нет проскальзывания. Что ж, нет никаких проблем с трассировкой на улице, это просто ездит на рельсах, без сбоев и проблем. Конечно, мы не говорим о сбоях, неудачах. Ездил 14 000, без симптомов.
---
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.